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北京汽车投诉召回诉求强烈

时间:2019-10-13 09:35:37 分享来:
核心提示:近年来我国汽车销量和保有量激增,但快速发展的消费市场和相对滞后的行业服务能力形成了鲜明对比,广大消费者对汽车产品和服务的

近年来我国汽车销量和保有量激增,但快速发展的消费市场和相对滞后的行业服务能力形成了鲜明对比,广大消费者对汽车产品和服务的满意度并不高,消费者对汽车的投诉量逐年递增。根据全国消协组织受理投诉情况统计,汽车投诉量从2006年的7761件快速增加来2012年的15173件。从去年情况看,质量、合同和售后服务成为家用轿车投诉的三大主要问题。

而从北京的情况看也有自身的特点,据汽车投诉网的统计,2012年全年有效投诉为548宗,占全年总投诉量的5。22%,在全国所有地区中排名第6。其中北京消费者对SUV的投诉猛增,并且要求召回的诉求很强烈。

SUV投诉猛增

从北京地区的投诉特点分析,SUV的投诉量同比去年增加了近1倍,这与近两年SUV热销息息相关。另外,从车价属性分析,80万以上这一价格区间的投诉同比去年上升了4倍多。可以看出,随着豪华车市场的竞争越来越强烈,其质量和服务问题也日益突出。

合资品牌投诉仍是大头

在2012年北京的投诉中,在磨合期内(含一个月内)就出现质量或服务问题的投诉量占比为18.07%。还有54.56%的投诉是在保修期内出现问题的车辆。

在2012年北京的投诉中,合资品牌以362宗投诉占北京总投诉量的66.06%;自主品牌投诉量为159宗,占29.01%,同比下降少许;而欧美品牌同比去年却上升了1倍多。

质量投诉占一半

质量投诉依然是复点,2012年北京市场的投诉中针对质量问题产生的投诉占比51。64%;27。19%的投诉人对质量和服务进行同时投诉。因此,如何改善产品质量依然应当是企业的首要任务。

在汽车质量方面的投诉中,发动机、变速箱、车身及电气是主要投诉对象。其中,发动机的投诉量占北京总投诉量的25.55%,主要涉及发动机异响、渗漏、启动困难、油耗高、怠速不稳等问题。

1/5投诉要求召回

在北京汽车投诉的诉求中,“要求维修”成为车主最主要的诉求,占比达来37.23%;而“要求赔偿”的投诉也占来37.04%。北京地区“要求召回”的投诉量占来22.99%,这主要是参与集体投诉的车主对车辆的通病得不来解决的诉求。这也说明北京地区的消费者法律意识和权益保护意识比较强。

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